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（中央社記者尹俊傑北京9日電）中國大陸首架極地固定翼飛機「雪鷹601」8日首次降落南極內陸冰蓋最高點、海拔逾4000公尺的科考站，也是同類飛機首次飛抵當地，寫下南極航空史新頁。
大陸央視新聞客戶端報導，「雪鷹601」台北時間8日下午5時35分成功降落大陸在南極建立的科學考察站「崑崙站」，象徵大陸的南極航空支援能新北市永和區情趣按摩力覆蓋到南極內陸地區。
崑崙站位於南極高原，海拔4093公尺，空氣稀薄、極度嚴寒、自然環境惡劣，且地面後勤人員稀少、機場條件嚴苛。
「雪鷹601」8日下午1時從大陸的南極科考站「中山站」附近10公里的冰蓋機場起飛，經過4個多小時飛行抵達崑崙站，首次降落南極冰蓋最高點，也是南極航空史上極地固定翼飛機首次飛抵當地。
「雪鷹601」在崑崙站停留1小時後，便起飛返回中山站。
大陸首架極地固定翼飛機「雪鷹601」的原型機為美國巴斯勒（Basler）BT-67運輸機，2015年交付，可搭載多種科學觀測設備，集快速運輸、緊急救援和航空科學調查等功能於一身。1060109
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2016年球季只剩下兩週有安排正式行程，其中以本週的Hero World Challenge（世界挑戰賽）集結的頂尖高手最多，包括目前世界排名第三的Dustin Jonhson（達斯汀?強森），不過澳洲選手Jason Day（傑森?戴伊）領先優勢超過1.50分，可望穩坐年終世界球王大位。
現年二十九歲的戴伊，三月下旬連贏Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard（阿諾帕瑪邀請賽）和WGC-Dell Match Play（世界比洞賽）後開始主宰世界排名，接下來又贏得THE PLAYERS Championship（球員錦標賽），加上PGA錦標賽第二名，以致於在Deutsche Bank Championship（德銀錦標賽）後進入傷兵名單，仍沒有人可以威脅到他的統治地位。
回顧去年八月起，高壇上演史上最激烈的三人球王爭霸戰，龍頭老大連續六週換人當，後來Rory McIlroy（羅瑞?麥克羅伊）率先出局，形成戴伊和Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）對決的戲碼，只是後者攻勢更猛，十一月八日從戴伊手上要回頭銜後，連續佔領了二十週。
戴伊延續去年五勝的氣勢，今年前半年又添得三勝，雖然下半年一勝未得，一度面臨強森的挑戰，但The Barclays（巴克雷斯）並列第四後，以14.4219分達到生涯在世界排名的高峰。戴伊目前仍以11.7622分名列首位，保有領先麥克羅伊1.3021分的優勢，累積球王週數即將邁入四十週，史上排名第九，最快在明年初就可以超越Nick Price（尼克?普萊斯）的四十四週。
史上最具主宰力的球王自然非Tiger Woods（老虎?伍茲）莫屬，生涯統治了六百八十三週，再來是另一位澳洲名將Greg Norman（葛瑞?諾曼）的三百三十一週，英格蘭球王Nick Faldo（尼克?佛度）以九十七週排名第三，而麥克羅伊則累積了九十五週，另外已故西班牙球星Seve Ballesteros（塞維?巴勒斯特羅）為六十一週。
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