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鉅亨網記者宋宜芳 台南
春節搶賺紅包財，除了短期打工、擺攤外，如果工資能多一些，不少人願意在過年期間，犧牲團圓時間正常上班。
yes123 求職網發言人楊宗斌指出，根據勞基法規定，除夕到初三都屬於國定假日，僱主如果得到勞工同意，要在這幾天工作，工資應該加倍給；勞工如果同意以補休方式，替代工資加倍也可以，不過僱主「不得片面」規定員工只能申請補休。
至於採時薪制的勞工，如果在這四天 (除夕到初三) 工作，僱主同樣要加倍發給工資：例如雞年過年僱用的工讀生，假設原本是給基本工資的時薪 133 元，一旦碰上除夕到初三，時薪就要變成 266 元，僱主並「不能變相」主張，以加發紅包代替工資補償。
而根據 yes123 求職網日前的調查顯示，有五成九 (58.7%) 的勞工透露，曾經在除夕到初三期間正常上班。
對於這四天 (除夕到初三) 如果需要上班，其實有 27.3% 的勞工朋友，希望老闆能加發 3000 元以上的紅包補償，平均則希望能拿到 1,939 元。
此外，因應「一例一休」上路，針對今年 1 到 2 月的春節與寒假，就有 22.1% 的企業透露，會「增加」兼職人員的僱用；而且在過年這四天，又有六成一 (61.2%) 的公司表示，會補償「兼職人員」紅包，平均有 969 元。
相較下，也有 70.1% 的企業指出，會加發紅包補償「正職員工」，但平均預算為 1,311 元，明顯低於員工的期望值 (1,939 元)，這中間落差更高達 32.4%。
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Uber與計程車駕駛員工會全國聯合會推出UberTAXI，違法嗎？交通部表示，Uber若將自己設定在資訊業，提供乘客叫車平台，未向計程車收取平台費臺北市萬華區情趣振動棒用或車資，與計程車駕駛沒有對價關係，就沒有違法問題。
交通部表示，Uber並未申請經營運輸業，若雙方合作時有對價關係，則屬違法。以往派遣自用車的部分仍屬違法，最快年後Uber就會被勒令歇業。
Uber與計程車合作後，未來乘客若要搭計程車，就可使用Uber App的叫車服務，且計價方式是比照計程車跳表收費。
交通部舉例，像是現行市面上大型車隊公司，自己並無擁有計程車，但公司開設派遣平台，對計程車駕駛收取費用，依照消費者需求提供計程車派遣服務，類似此種有收取報酬的概念，就屬對價關係。
對於Uber違法的部分，交通部表示，Uber第一張裁處書罰單開出後，也將通知勒令歇業，但歇業的部分為「運輸業」，「資訊業」的部分仍可繼續經營。而後Uber若持續違新北市萬里區正妹聊天法，交通部也將通知登記為資訊業的Uber公司主管機關，勒令歇業，到時也將影響到UberTAXI的經營。
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